公司具备与整车协同正向开发能力，对热管理系统及核心零部件建立了完整的企业技术标准，并与国内多所科研院校建立起了教研联盟，构建了包括低温制冷、流体力学、汽车电子等多学科的产学研团队，在汽车热管理控制策略研究、热泵系统动态模拟与算法研究等领域已取得多项专利;每年申请专利数量以4⁓6项递增，现专利保有量已达50余项。